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 DHL快遞的作用：整合、分類和交叉站臺及堆存與保管。

     DHL倉儲通過改變物的時間狀態(tài)，克服產需之間的時間差異而在DHL快遞中獲得時間效用。百運網跨境物流智能服務平臺對于倉儲不認為是一個完全靜態(tài)過程，而是具有其基本的經濟功能。

(一)整合
     整合，指倉庫接收一系列制造工廠指定送往某地的材料，然后把它們整合成單一的一票進行裝運。通過整合，可實現(xiàn)最低的運輸費率，并減少在顧客的收貨站臺處發(fā)生擁塞。

(二)分類和交叉站臺
     分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨，把它們裝運到個別的顧客處分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨，并安排當?shù)氐倪\輸部門貨責遞送。

由于長距離運輸轉移的是大批量裝運，百運網國際物流平臺所之的運輸成本相對比較低。進行跟蹤也比較簡單。

交叉站臺作業(yè)是先從多個制造商處運來整車的貨物；收到產品后，如果有標簽的，就按顧客進行分類，如果沒有標簽的，則按地點進行分配；然后，產品就像“交叉”一詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產品后，它就被放行運往零售店去。

百運網在國際物流行業(yè)中所只在這個過程中，產品不需要儲存，從而降低交叉站臺設施處的搬運成本。而又，車輛進行充分裝載，有效利用站臺設施，使站臺裝載利用率達到最高。

(三)堆存與保管
     全年生產季節(jié)性消費或季節(jié)性生產全年消典的產品，都必須通過堆存與保管提供存貨緩沖，使生產活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。

此外，生產或收獲的產品，產出多少就銷售多少，不進行保管，價格必然暴跌，為了防止這種情況的發(fā)生也需要把產品保管在倉庫里。